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因地制宜 黑白并舉——碎石化技術(shù)

來源:
2014/8/28
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所謂碎石化技術(shù),,就是將水泥混凝土路面破碎成一般小于38厘米混凝土塊,,用以限制新鋪的熱拌瀝青(hma)罩面上出現(xiàn)反射裂縫,,并產(chǎn)生一個用與hma罩面的均勻基層,。碎石化是指針對舊水泥混凝土路面大面積破壞已喪失了整體承載能力,并且通過局部的挖除,,壓漿等處治方式已不能恢復(fù)使用功能,,或已不能達(dá)到結(jié)構(gòu)輕度要求的情況下,為了解決通常情況下的加鋪方式存在反射裂縫等問題,,而對舊水泥混凝土板塊采用的一種最終處理方法,。該法一般利用特殊的施工機械(如多錘頭破碎機),在對局部破壞嚴(yán)重的基層進(jìn)行處置后,,將舊水泥混凝土板塊破碎成較小的粒徑(底部不超過37.5cm,中間不超過22.5cm,,表面不超過7.5cm),,碾壓后作為新路面結(jié)構(gòu),基層或底基層,,然后加鋪新的路面結(jié)構(gòu),。

多錘頭破碎機主要應(yīng)用于舊水泥路面改造、機場改造等工程,是路面碎石化技術(shù)的專用設(shè)備,,此技術(shù)的原理是采用多錘頭破碎機將廢舊水泥路面破碎壓路機碾壓后直接當(dāng)作地基,,在此基礎(chǔ)進(jìn)行加鋪,是當(dāng)前全球最環(huán)保的舊水泥路面改造方案,。

碎石化技術(shù)的特點:1)施工方便,,改造周期短,綜合造價低 2)就地再生,,環(huán)保無污染 3)對交通影響較小,,施工期間不需要全部封閉交通 4)破碎并壓實的混凝土路面緊密結(jié)合,內(nèi)部嵌擠,,高密度材料層為瀝青面提供更高的結(jié)構(gòu)強度,。

廣州巨盛機械科技有限公司是一家專門從事舊水泥路面改造工程的高科技企業(yè)。公司擁有多臺大型多錘頭破碎機,、z型單鋼輪壓路機,,公司注重技術(shù)力量的投入以及工程質(zhì)量的提高,并具有豐富的公路施工經(jīng)驗,,能獨立承擔(dān)各種舊水泥路面改造,,大修工程。現(xiàn)已成為公路養(yǎng)護(hù)建設(shè)隊伍中的一支主力軍,。公司以“誠信服務(wù),、質(zhì)量第一”為宗旨,原與社會各界朋友一起為中國公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)做出自己的貢獻(xiàn),。